Autoissa on nykyään paljon enemmän ja enemmän sähköllä toimivia laitteita. Autot ovat nykyisin niin riippuvaisia sähköstä, että ilman sitä ne eivät toimi. Tehtävänä olisi listata sähkölaitteet autosta jotka itselle tulee ensimmäisenä mieleen:

Kuinka paljon autossa on sähkölaitteita

-Keskuslukitus
-Sähköinen luukkujen avaus
-Valot
-Äänitorvi
-Starttimoottori
-Lämmitys
-Äänentoistojärjestelmä
-Lasinpesimet
-Lasinnostimet
-Peruutustutka
-Penkinlämmittimet
-Penkinsäätimet
-Tupakansytyttimet
-Turvatyynyt
-Turvavöiden tunnistimet
-Turvavöiden esikiristimet
-ABS-järjestelmä
-Sähköinen ohjaustehostin
-Ajonhallinta järjestelmä
-Navigaattori
-Ajotietokone
-Laturi
-Akku
-Ajovalojen pesulaitteet
-Sähköisesti toimiva jousitus
-Lämmitettävä tuuli- ja takalasi
-Varashälyttimet
-Virtalukko
-Ilmastointi
-Kattoluukku
-Moottorinohjausjärjestelmä
-ESP-järjestelmä
-4-vetojärjestelmä
-Hybridimoottori
-Automaattivaihteisto
-Sähköautojen voimansiirto
-Avoauton katto
-Alustansäätö
-Peiliensäätö


Ohjainlaitteet/tietokoneet autossa

-Moottorin ohjainlaite
-Mittariston ohjainlaite
-Turvatyynyjen ohjainlaitteet
-ABS/ESP -ohjainlaite
-Ohjaustehostimen ohjainlaite
-Lisälämmittimen ohjainlaite
-Ilmastoinnin ohjainlaite
-Mukavuusjärjestelmien ohjainlaite (sis. penkit, säätyvät polkimet...)
-Oviohjainlaite (3-5 Kpl)
-Valojen ohjainlaite
-Sähköpääkeskus
-Gateway
-Vetokoukun ohjainlaite

   Lista on lähes loputon

Jännite (U)

Jännitteen tunnus on U ja yksikkö on voltti V. Kuvaa kahden navan välistä elektronimäärän epätasapainoa. Jännitteen suuruus kuvaa sitä potentiaalia, joka on mahdollista ottaa käyttöön kun virta alkaa kulkea.

Nimellisjännite
Kuvaa jännitettä, joka virtalähteestä on saatavilla ihanneolosuhteissa. "Voitaisiin kuvitella standartiksi, on sovittu, että 12V akut valmistetaan määrätylle jännitteelle määrätyssä varaustilassa."

Lähdejännite
Tarkoittaa kuormittamattoman jännitelähteen jännitettä. Esimerkiksi autonakku silloin kun sitä ei kuormiteta. Kun kuormittamattomasta akusta mitataan jännitettä, jänniteen pitäisi olla yli 12.2V (huom. välittömästi latauksen jälkeen jännite on korkeampi 12,5-13,7V).

Napajännite
Tarkoittaa kuormitetun jännitelähteen jännitettä. Esimerkiksi akun jännite on 12,3 volttia ja kun akkua kuormitetaan esimerkiksi takalasinlämmittimellä, napajännite putoaa 12 volttiin.

Jännitteen mittaaminen
Jännittemittaus tehdään aina rinnan kuluttajan tai jännitelähteen kanssa. Aluksi kytketään mittajohdot mittariin, musta johdin yleensä COM-liitäntääm ja punainen johdin liitäntään, jossa on jännitemittauksen symboli. Mittalaite asetetaan jännitemittausasentoon kiertämällä valitsin asentoon -V.

Virta (Current, I)
Söhkövirta on elektronien liikettä. Sähkövirta ei kulje, ennen kuin se on tehty mahdolliseksi kytkemällä piiriin virtalähteen molemmat navat ja muodostamalla johtimilla suljettu virtapiiri. Sähkövirran tunnus on I ja yksikkö ampeeri A.

Tasavirta (Direct Current, DC)
Merkitään symbolilla, jossa yläpuolella on yhtenäinen viiva ja alapuolella katkoviiva. Tasavirraksi kutsutaan sellaista virtaa, jonka napaisuus ei vaihdu, eki virta pysyy kokoajan samansuuntaisena.

Vaihtovirta (Alternating Current, AC)
Vaihtovirta on sähkövirtaa, jossa jännitteen napaisuus ja virran kulkusuunta vaihtuu. Yleisin vaihtovirran/jännitteen muoto on sin-aallon mukainen.

Virran miittaaminen yleismittarilla
-Musta johdin kytketääm yleismittarin COM-porttiin.
- Punainen johdin pistokkeeseen A max 10A.
-Kytkin kohtaan A.
-Mittalaite kytketään virtapiiriin sarjaan

Resistanssi (Resistance, R)
Resistanssi on suure,joka kuvaa materiaalin kykyä vastustaa sähkövirran kulkua. Tunnetuin resistanssia aiheuttava komponentti on vastus. Kun virtapiiriin lisätään vastuksia tai jokin virtapiirin osista on esimerkiksi hapettunut, niin piirissä kulkeva sähkövirta pienenee. Samoin käy kun piiriin lisätään mikä tahansa sähköä kuluttava laite, esimerkiksi sähkömottori.

Resistanssin mittaus
-Musta johdin COM-porttiin
- Punainen johdin Ω-pistokkeeseen
-Kytkin kohtaan Ω
-Mittari kytketään rinnan mittaavan kohteen kanssa
-Mitattava kohde pitää olla virraton